Auton jäähdytysjärjestelmä riippuu hyvän moottorijäähdytinsuojittelun käyttöönotosta. Yhdessä ne ylläpitävät hyvää lämpötilaa välttääkseen moottorin liiallisen kuumanenemisen. Suojittelu on osa kuin mikä tahansa toinen ja sille voi ilmetä ongelmia, jotka täytyy korjata. Tässä artikkelissa tarkastelemme joitakin perusasioita, jotka ovat kuitenkin ratkaisevia moottorijäähdytinsuojittelun omistamisessa... erityisesti: miten tunnistaa ja korjata oma vuotava nsulatori, listataan viisi parhaalta luettelolta Moottorijäähdytinsuojitteluita nykyään; miksi tulisi muistaa tehdä säännöllistä huoltoa suojittelun tyhjentämiseen Inline-Radiator-Assembly (tulisi tehdä noin kahden vuoden välein) ansymptomat, jotka osoittavat heikkenemistä joko nator:ssa AutomobileCooler -kokoonpanossa ja lopulta vertaillaan Alumiinium TomPlastic gtorsien tehokkuutta.
Lisäksi vajoiluun, on olemassa useita merkkejä, joita voit pitää silmällä, jos radiatiori on heikkenyt, mukaan lukien aleneva moottorisuorituskyky, ylikuumentumisongelmat tai vajoilut jäähdytysvedestä. Matalat vedenvuoret ovat myös merkkejä, joita kannattaa hakea, ja jos joku epäilee, että ajoneuvonsa jäähdytysjärjestelmän ongelmat ovat muuttuneet vakaviksi, muita tarkistuksia sisältävät kuumalaisen jäähdytteen hajun tunnistaminen tai sen maistelu kupariruiskujen takia sekä radiatiorin korroosion tai rostien löytäminen jne., mikä tarkoittaa, että meidän täytyy siirtyä seuraavaan palvelutasoon, koska tavoitteemme on aina varmistaa auton turvallisuus kaikkia menoja huomioon ottaen, olipa sitten ihmiset @1300 882 jääneetko hylätynä huoltopalvelujen takia, joten varmista, että saat säännöllisiä nimityksiä ennen kuin rekkailuapuvakuutusoppimme loppuu! Jos huomaat näitä merkkejä, paras tapa on, että ammattilainen mekanikko diagnostisoisi ja korjataisi se sinulle.
EN
AR
NL
FI
FR
DE
IT
JA
KO
PL
RU
ES
LT
UK
VI
HY
AZ
KA