L'histoire évolutive des matériaux de capot automobile

Voici un historique de l'évolution des capots au fil du temps. Ainsi, les capots automobiles étaient initialement fabriqués en acier solide qui durait longtemps, mais était si lourd. L'acier de grande épaisseur était juste ce qu'il fallait pour ces berlines à trois volumes stridents d'environ 1920-30 créées par des entreprises appelées Sedan, Supezar et Holmes pendant cette période idyllique. Bien sûr, la technologie s'est de plus en plus développée, donc il a été entièrement fini dans un alliage d'aluminium plus léger par la suite. Une anecdote sur le début de l'allègement : une Chevrolet Corvette Stingray de 1967 avec un capot en aluminium.

Alors que, dans la seconde moitié du vingtième siècle, des stratégies pour améliorer les matériaux de capot avec des préoccupations environnementales minimales ont émergé. L'arrivée de matériaux plus respectueux de l'environnement, tels que le verre renforcé et les composites en fibre de carbone, est venue sur le marché. À leur tour, cela a augmenté la légèreté des voitures et réduit la demande en énergie lors de leur production par rapport à une voiture métallique traditionnelle. Par exemple, les capots en fibre de carbone légers sont devenus de rapides best-sellers dans le secteur haute performance, comme un capot Aventador qui est révélé supporter une charge importante du poids total de la voiture via mass-reducedhoods.com.

Le film examine également les matériaux utilisés pour les capots des voitures, et comment le design a été extrêmement influent. Lorsque les voitures ont cessé d'être de simples appareils pour devenir des objets d'art chargés de nouvelles technologies, les capots sont entrés dans la palette des concepteurs automobiles. Des plastiques robustes et malléables ainsi que des matériaux composites ont permis de créer des formes aérodynamiques de plus en plus complexes. Prenez par exemple le design du capot de la Mercedes-Benz SL Gullwing de 1954 : l'estampage avancé de tôles d'acier minces est venu après une idée de base, celle où le style et l'innovation matérielle se sont combinés pour s'améliorer mutuellement.

De plus, la science des matériaux a considérablement évolué au cours des dernières décennies et ce changement s'est répercuté sur la conception des capots de voiture. Des matériaux comme les oléfines thermoplastiques (TPO) sont conçus pour être légers et durables, mais ils peuvent également être recyclés. Le châssis est construit un peu comme des voitures modulaires fabriquées à partir de matériaux modernes, ce qui permet de retirer le capot et de l'enlever en quelques minutes seulement pour réparer ou remplacer ce qui se trouve derrière, reportant ainsi affectueusement leur fin de vie et réduisant encore plus les déchets. En même temps, avec les nouvelles technologies de capot actif commençant à détecter l'impact avec les piétons et à relever la partie avant de la voiture de manière à ce que les piétons soient plus susceptibles de rouler sur le capot plutôt que d'être heurtés par des parties du véhicule ; il est maintenant clair que même les matériaux jouent un rôle dans la sécurité des véhicules au-delà des performances en cas de collision.

Finalement, contrairement à de nombreuses choses automobiles d'aujourd'hui - influencées par l'adoption des technologies, les consommateurs éco-conscients ainsi que des considérations de design - les modifications des ingrédients du capot sont des reflets détaillés de tendances plus larges qui émergent dans l'industrie. Toutes ces itérations font partie d'une progression en matière d'efficacité, de durabilité et d'expression du design depuis ces premiers jours où les capots étaient de simples empreintes en acier jusqu'à l'ère contemporaine avec des composites légers et des polymères avancés. L'Avenir : Nanomatériaux et Matériaux Intelligents À l'avenir, des progrès supplémentaires dans les nanomatériaux ainsi que les matériaux intelligents devraient apporter des caractéristiques bien plus intéressantes, ce qui signifie qu'il existe plusieurs innovations à venir... capot de voiture