EN
AR
NL
FI
FR
DE
IT
JA
KO
PL
RU
ES
LT
UK
VI
HY
AZ
KA
Առջևի թիկունքները կարող են թվալ սովորական, սակայն դրանք կարևոր դեր են խաղում այն բանի որոշման գործում, թե ինչպես է ավտոմեքենան անցնում մթնոլորտով: Հիմա մենք պարզելու ենք, թե ինչպես են առջևի թիկունքները նպաստում ավտոմեքենայի աշխատանքին:
Ի՞նչ են առջևի թիկունքները:
Առջևի թելեր. Այն կորագծերը, որոնք գտնվում են անվադողերի վրա և կլանում են ամբողջ հետընթացը՝ այն էներգիան, որը փոխանցվում է ձեր ավտոմեքենային առաջին մեքենայից: Դրանք պարզապես շոուի համար չեն՝ նրանք թույլ են տալիս մեքենային մտնել օդի մեջ մաքուր և առանց դիմադրության: Երբ մեքենան շարժվում է, օդը դիմադրություն է ցուցաբերում, ինչը ստեղծում է դանդաղեցում: Առջևի թելերը կարող են օգտագործվել դիմադրությունը նվազեցնելու համար՝ ճիշտ ուղղելով օդի հոսքը անվադողերի և մեքենայի կողքերի շուրջը: Այդ ձևը ավելի աերոդինամիկ է, այդ իսկ պատճառով այն ավելի արդյունավետ է շարժվում օդի մեջ:
Լավ Ծանոթացողներ, Ինչպե՞ս են Առջևի Թելերը Ազդում Մեքենայի Աերոդինամիկայի Վրա
Առջևի թելերը նաև նպաստում են մեքենայի աերոդինամիկ գործակցին: Այդ գործակիցը թիվ է, որը ցույց է տալիս, թե ինչքան լավ է մեքենան անցնում օդի մեջ: Ներկայացված է տնային և հյուրային թիմերի կատարումը քարտի երեսին: Առջևի թելերը կարող են նվազեցնել այդ թիվը՝ դիմադրությունը նվազեցնելով, կամ ավելացնել այն՝ խաթարելով օդի հոսքը անվադողերի շուրջը: Այդ իսկ պատճառով է, որ ինժեները, ով նախագծում է նոր մեքենա, ստիպված է հատուկ ուշադրություն դարձնել առջևի թելերի ձևերի և չափերի վրա:
Ինչպես նախագծել առջևի թիկունքները աշխատանքային ցուցանիշների համար
Կախված կառուցվածքից՝ առջևի թիկունքները կարող են ավելացնել կամ նվազեցնել ավտոմեքենայի աշխատանքային ցուցանիշները: Շրջանաձև, հարթ թիկունքները օգնում են մեքենային անցնել օդով և բարելավել օդի հոսքը մեքենայի շուրջը, ինչը նվազեցնում է դիմադրությունը: Սակայն մեծ թիկունքները, հատկապես սուր եզրերով, կարող են առաջացնել փոթորիկ, որը դժվարացնում է մեքենայի համար օդը կտրելը: Դա ստեղծում է լրացուցիչ դիմադրություն և նվազեցնում է վառելիքի տնտեսությունը: Այդ իսկ պատճառով ավտոմեքենաների ընկերությունները մեծ ջանքեր են գործադրում, որպեսզի նախագծեն առջևի թիկունքներ, որոնք բարելավում են մեքենայի հնարավորությունները:
Ինչու առջևի թիկունքները համարյա արդյունավետ են
Առջևի թիկնոցները նույնպես անակնկալ ազդեցություն են թողնում ավտոմեքենայի դիմադրության և բարձրացման վրա: Դիմադրությունը մեքենան հետ է տանում դեպի հակառակ ուղղությունը, իսկ բարձրացումը մեքենան վերև է հրում: Այս ուժերի մեծությունը կարող է մեծանալ կամ փոքրանալ՝ կախված առջևի թիկնոցների ձևից և չափից: Օրինակ, եթե թիկնոցները շատ մեծ են, կարող են առաջացնել բարձրացում, ինչը դժվարացնում է մեքենայի հետադրությունը գետնի հետ: Շատ փոքր թիկնոցները կարող են առաջացնել դիմադրություն, որն ստիպում է մեքենան ավելի շատ վառելիք օգտագործել: Ավտոմեքենաների արտադրողները ճանապարհին կարող են բարելավել մեքենայի աշխատանքը՝ թիկնոցները հոմանիշ նախագծելով։
Առջևի թիկնոցների դիզայնի բարելավում
Մեքենաների արդյունավետության օպտիմալացման համար բարձր լուսինետու թեքնածուներ դիզայներները ստիպված են առջևի թիկնոցները ստեղծել ավելի հոսքային: Սա նվազեցնում է դիմադրությունը և բուռն շրջանառությունը: Լավ ձևավորված առջևի թիկնոցները թույլ են տալիս օդին մաքուր հոսել մեքենայի վրայով, բարելավելով դրա աշխատանքը և վառելիքի խնայողությունը: Saivis-ի նման ընկերությունները նվիրված են ամենաաերոդինամիկ առջևի թիկնոցների արտադրությանը՝ աջակցելով աշխատանքի բարելավմանը և առաջարկելով հիանալի վարում: